Načelo protieksplozijske-varnosti ventilatorjev-je preprečevanje morebitnih isker, oblokov in nevarnih temperatur med delovanjem ter tako zagotoviti, da ne vžgejo okoliške eksplozivne atmosfere. Pogonski motor protieksplozijsko-prezračevalnika je protieksplozijsko-motor. Tekač in ohišje sta narejena iz ujemajočih se materialov, ki ustrezajo zahtevam-za zaščito pred eksplozijo. Če je rotor ventilatorja izdelan iz aluminijeve zlitine, morata biti vstopna komora in ohišje iz ogljikovega jekla. Če je rotor ventilatorja izdelan iz jekla, morajo biti vstopni obroč in zakovice centrifugalnega ventilatorja izdelani iz medenine ali aluminija. Pri uporabi drugih materialov je treba izbrati materiale, ki ne proizvajajo isker pri vrtečih in mirujočih delih, ki se drgnejo drug ob drugega.
Strukturno ventilator zahteva, da se vrteči se deli in sosednji nepremični deli ne drgnejo drug ob drugega, da preprečijo iskre. Propeler ventilatorja mora biti podvržen preskusu prekoračitve hitrosti, pri čemer mora vsaj 2 minuti delovati s hitrostjo, ki ni manjša od 110 % največje delovne hitrosti. Rotor mora biti uravnotežen. Znotraj nazivne hitrosti in določenega območja pretoka mora odstopanje med izmerjeno aerodinamično zmogljivostjo in navedeno aerodinamično zmogljivostjo ventilatorja izpolnjevati zahteve. A-utežena raven hrupa (Las) prezračevalnega ventilatorja pri delovni točki njegove optimalne učinkovitosti mora biti skladna z zahtevami JB/T 8690.
